«Северный поток – 2» преследует череда неудач. На этот раз недостроенный газопровод в Балтийском море был вынужден столкнуться с очередным препятствием, насевшим на него с трех сторон.

Три источника проблем «Северного потока – 2»

Старый источник проблем, США, в очередной раз попытался вставить палки в колеса «Северному потоку – 2». На этот раз под ударом оказалось руководство порта Мукран в Германии. Группа сенаторов высказывает свое негативное отношение к газопроводу, требуя немедленно отказать во всесторонней поддержке строительства: «Своими действиями вы ставите под удар выживание собственной компании».

Город Засниц и его портом Мукран является базой для хранения труб «Северного потока – 2». Хранящееся в нем оборудование в скором времени должно быть погружено и установлено на дне Балтийского моря. Однако Тед Круз, Том Коттон и Рон Джонсон, сенаторы Америки, пытаются своими угрозами воздействовать на директора порта и его сотрудником, заявляя, что все американские компании перестанут иметь с ними дело.

Следующей проблемой «СП – 2» стали экологи Германии. Они подали иск, требуя провести проверку. Экологи, ссылаясь на неподтвержденные научные данные, уверены, что транспортировка газа по дну Балтийского моря может вызвать утечку метана.

Последней проблемой недостроенного газопровода является заявление предприятие «Межрегионтрубопроводстрой», которое отказывается помогать в прокладке трубопровода в водах Дании, тем самым заявляя, что судно «Фортуна» выходит из строительства, несмотря на его стоянку в порту Росток.

Компания заявляет, что она не владеет судном, а лишь арендует его. Изначально договоренность была следующей: «Фортуна» будет доставлять трубы, а «Академик Черский» - прокладывать.

В том случае, если судно «Фортуна» будет выведено из строительства «Северного потока – 2», у недостроенного газопровода появится сильная головная боль. Так как судно «Академик Черский» не способно к работе на мелководье, некому будет поставлять материал для строительства и, таким образом оператор «Северный поток – 2» не сможет продолжить строительство. Иск от экологов Германии также представляется проблемой, но на фоне потери «Фортуны» не столь существенной.

Какое будущее?

Игорь Юшков считает, что имеющиеся препятствия, оказываемые «Северному потоку – 2» необоснованы. У властей Германии есть все необходимые сертификаты и документы, в противном случае они не позволили бы даже начинать строительство, поэтому претензии экологов совершенно неуместны.

В случае с «Фортуной» ситуация двоякая. Раз судно задействовано в строительстве, а МРТП является не собственником, а арендатором, то все, что необходимо сделать – сменить владельца или арендатора судна, чтобы вернуть «Фортуну» в проект.

А на заявления сенаторов Америки Юшков рекомендует не обращать внимания. Еще в декабре 2019 года Тед Круз, «непримиримый борец с Россией», обратился к швейцарской компании Allseas, требуя у нее остановить поставку судов-трубоукладчиков России. Хотя компания Allseas и вышла из проекта, на само строительство трубопровода это никак не повлияло.

На самом деле действия Америки руководствуются подписанным Трампом закона об оборонном бюджете, куда был включен «Северный поток – 2».

Весьма сомнительно, что власти Германии послушают угрозы США. Они уже не в первый раз сталкиваются с санкциями и угрозами Америки, чтобы обращать на них внимание. Даже в случае выполнения угроз немцы быстро приспособятся к реалиям и продолжат свою спокойную деятельность.

Разрешение проблем "Северного потока - 2"

Написать ответ...

Цитата